Ford focus 3 |
Оглавление
|
Ford focus 3. Chrysler
Бездорожье Причем не паркетное , как дорога до дачи, а настоящее, кажущееся непроходимым, бездорожье. Но сознание того, что ты ездишь на автомобиле, способном на нечто большее, чем лазанье по бордюрам, согреет душу любого владельца. Однако в условиях более сдержанной и аккуратной езды по обычным шоссе, а не по трассе автодрома оба этих недостатка проявляются уже не столь критично, а порой и вовсе незаметны. К тому же обвес версии Sport, в том числе накладки на пороги, измененные бамперы (задний нарочито увеличен), новая фальшрадиаторная решетка и антикрылышко на крышке багажника, дополнительно украшает автомобиль. Чудо-эргономика дополняется невнятными передними креслами, неудобной, выпуклой площадкой под левую ногу и единственным подрулевым переключателем а-ля мерседес . По мне, мегаполис самое подходящее место обитания для люкс-внедорожника, как бы кощунственно это не звучало для его создателей и, возможно, некоторых почитателей. По сути же, версия GTS это результат заводского и потому исключительно добротного и интеллигентного спортивного тюнинга исходной модели. Для более или менее спокойной езды достаточно и такого двигателя, но на большее рассчитывать не приходится. Ее не только снабдили мощным (очень мощным по меркам гольф-класса) мотором, но и внесли в конструкцию ряд изменений, чтобы сохранить сбалансированность модели. Сцепление тугое и длинноходное, газ тонкий, чувствительный, а тормоз вообще как перышко, при этом острый и мощный. Что ж, никто ничего другого и не обещал. Для лучшего запирания будки пришлось сделать крючок в виде кронштейна запаски, которую прикрывает оригинальный колпак с надписью HUMMER. У аудюх и VW есть фамильный косяк(о котором я даже не подожревал), это катушки зажигания, один раз меня даже на эвакуаторе везли, дело было так: еду я чувствую машина что-то потупела решил дать ей просраться, дал газу, и тут же в салон понесло жареным) я офигел думал все ща сгорю) быстро к тротуару прижался капот открыл там дым((( у меня паника, аккумулятор отсоединил, достал огнетушитель уже готов был тушить, но потихоньку дым развеялся огня не заметил))) обрадовался, хоть не сгорел))) Вызвал эвакуатор, благо ехать близко к сервису, приехал, ребята офигели, грят чтоб так горела катушка они еще не видели). И при этом получать удовольствие от хорошо настроенной подвески. Все версии с двигателем 1,6 л могут комплектоваться АКПП. Лишь глубокой ночью, когда я гнал семерку с совсем уже неприличной скоростью, меня остановил юный сержант, но рассмотрел машину и мои права в его руках дрогнули. все это безумно радовало мне глаз. Надо было решить, с каким мотором брать автомобиль на тест. Впрочем, не было еще автомобиля, который не спасовал бы так или иначе перед российскими дорогами. Меняю только масло движка+воздушный фильтр. И вот я стою перед своим Фордом. |